4月份的北京车展是上半年各大汽车企业大显身手的舞台,车展上我们都看到了生存环境变差的自主品牌们发布的新车,在接下来8个月中,哪款新车能发光发热给自己找企业争脸?我们不妨共同分析下。 
不管是奇瑞、吉利、长安这些自主前辈还是广汽传祺、上汽荣威这俩后起之秀,抑或是领克这种别样新军,每个品牌在这次北京车展上都努力出新,谁的“新”在接下来的日子里最有价值呢? ·必须先说它:奇瑞瑞虎8 奇瑞新推的瑞虎8不算是自主品牌中最贵的、也不是技术最复杂的、更不是产品力最高的,但是它的意义算是最大的。 
瑞虎8 9.88~14.28万(参考成交价) 查看车型配置|42张高清大图 询底价特惠购

曾经的自主老大近几年有些没落,在销量排行上一路向下。其中的一个原因是在激烈的竞争中没有一款强力的车型,瑞虎5不是、瑞虎7不是,艾瑞泽系列也都如此。 所以,瑞虎8是奇瑞的一股新鲜血液,它的成败对奇瑞汽车来说至关重要。 
之前瑞虎8公布“10-14.万”的预售价时,相信很多人是诧异的,北京车展上9.88-14.28万的正式价格相信会有更多人诧异。用价格吸引消费者的策略可以理解,在觉得这款7座、大尺寸SUV价格很便宜之余,可能很多人也会也会纳闷以后的瑞虎7、瑞虎5怎么卖? 
即便瑞虎8上市后瑞虎5和瑞虎7降价,或以瑞虎5X和瑞虎7X的形式销售,但价格之间还是会形成重叠。 

7座、大尺寸、模样不错、SUV,这四点瑞虎8是都有的,这也是奇瑞近年第一次有一款车如此贴近消费者的需求,所以瑞虎8接下来应该是会有一个不错的销量。毕竟,最便宜的7座车型只需要10.18万,这个价钱不管是对博越、哈弗H6、CS75/CS55来说,都能形成很大的压力。
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